Это столкновение двух поездов одного направления, движущихся по сходящимся маршрутам. Риск такого инцидента – менее част, чем два предыдущих, но является существенным, в частности, в зонах плотного движения, где большое количество сигналов на маленьком пространстве может запутать машиниста и привести к ошибке.
Принцип:
Стрелка, позволяющая въезд на путь к Вокзалу Z защищена сигналом останова и удержания поезда, такие же сигналы установлены на пути из A и на пути из B. Тем не менее, машинист поезда, движущегося из B может, в зависимости от обстоятельств, или атмосферных условий (ночь, туман, сильный дождь, снег…) перепутать сигналы разных путей и столкнуться по касательной с поездом, движущимся из А, проехавшим открытый сигнал для проезда в Z.
Установка сигналов сделана таким образом, что перепутать сигналы не возможно Когда, тем не менее, столкновение возможно, таблички указывают, к какому пути точно относятся сигналы.
И снова предупреждение риска во многом основано на бдительности людей.