Для оценки уровня загрязнения водной среды используются традиционные приборы физико-химического анализа, а также хромотографы. Контролируется мутность, цвет, запах, жесткость, удельная электрическая проводимость, коэффициент свето-пропускания, редокс-потенциал, активность водородных ионов (рН), уровень насыщения кислородом, активность и концентрация ионов различных веществ, поступающих в воду в виде загрязнений, и другие параметры (температура, давление, скорость потока).Read More →

Нормативные документы Евросоюза относительно водной среды следующие: Рамочная директива Европейского парламента и Совета 2000/60/ЕС, которая устанавливает рамки действий сообщества относительно политики в сфере водного хозяйства. Директивой Совета 98/83/ЕС от 3 ноября 1998 года представлена политика Европейского Сообщества в отношении качества питьевой воды. Директива 80/68/EЕС от 17 декабря 1979 года о защите грунтовых вод от загрязнения вызываемого определенными опасными веществами.Read More →

Концентрация загрязняющего вещества в атмосферном воздухе зависит не только от величины вредных выбросов дизельными двигателями, но и от условий рассеивания вредных веществ, т.е. от состояния атмосферы и расстояний от источника выбросов.Read More →

Влияние компонентов отработанных газов на организм человека зависит от их концентрации в атмосфере и продолжительности воздействия. Поэтому особенностью нормирования качества атмосферного воздуха является зависимость воздействия загрязняющих веществ, присутствующих в воздухе, на здоровье населения не только от значения их концентраций, но и от продолжительности временного интервала, в течение которого человек дышит данным воздухом.Read More →

Предельно допустимая концентрация (ПДК) — максимальное содержание примеси вредного вещества в компонентах экосистем, приходящееся на единицу объема (воздуха, воды или других жидкостей) или массы (пищевых продуктов, почв) и отнесенное к определенному времени осреднения, которое при периодическом или постоянном воздействии не оказывает вредного влияния на человека и естественные экосистемы с учетом отдаленных последствий для потомства.Read More →

Отдельную проблему составляет обеспечение экологической безопасности при перевозках по железным дорогам опасных грузов. Аварийные ситуации и происшествия приводят не только к экономическим потерям, но и наносят значительный ущерб окружающей среде и здоровью людей.Read More →

По передвижным источникам выбросов загрязняющих веществ объемы выбросов в ОАО «РЖД» составляет 1,0 % от суммарных выбросов всей промышленности России, что составляет 277 тыс. т в год. Распределение загрязняющих веществ по передвижным источникам следующее: около 210 тыс.т – маневровые и магистральные тепловозы; 52 тыс.т — автотранспортные средства, тракторы, самоходная дорожно-строительная техника; — 14 тыс.т – самоходный и специальный подвижной состав.Read More →

Конвенция о трансграничном загрязнении воздуха на большие расстояния Европейской экономической комиссии (ЕЭК) ООН, принятая в 1979 г., позволила заложить основу для совместных действий в области борьбы с загрязнением атмосферного воздуха. Этот документ является одним из основополагающих международных соглашений, обеспечивающих координацию усилий в области исследований и мониторинга загрязнения атмосферного воздуха и его последствий на региональном уровне, а также разработки стратегий сокращения выбросов.Read More →

Загрязнение свинцом В течение последних 70 лет одним из основных источников накопления в окружающей среде свинца с последующей интоксикацией живых организмов, в т.ч. и организма человека, в районах с интенсивным движением является автотранспорт, так как двигатели внутреннего сгорания, используют горючее с присадкой тетраэтилсвинца в качестве антидетонатора.Read More →