Транспортная администрация Большого Торонто (Канада) Metrolinx заказала компании MotivePower, входящей в состав компании Wabtec, 10 тепловозов с электропередачей, предназначенных для вождения пригородных поездов. Стоимость контракта 63 млн дол США Новые локомотивы начнут поступать а эксплуатацию с 2016 г.Read More →

Опыт применения стальных шпал на путях промышленных предприятий и железных дорог первого класса доказывает экологическую выгоду замены ими традиционных деревянных шпал. Стальные шпалы отличаются от деревянных меньшими затратами жизненного цикла.Read More →

По оценке специалистов TieTek, компании — изготовителя шпал из композитных материалов (пластмасс), они имеют ряд экологических преимуществ по сравнению с деревянными, подвергнутыми защитной обработке. Независимо от изготовителей и химического состава первичным материалом для пластиковых шпал является годный к повторному использованию термопластик.Read More →

Корпорация L. B. Foster на предприятиях своей дочерней компании СХТ выпускает железобетонные шпалы для различных условий применения на линиях магистральных железных дорог и городского рельсового транспорта, путях промышленных предприятий и портов (рис. 1).Read More →

Миллионы шпал работают в верхнем строении пути железных дорог Северной Америки. В современной интерпретации каждая шпала независимо от материала изготовления — дерево, железобетон, пластик или сталь—является одним из факторов создания имиджа железнодорожного транспорта как отрасли, бережно относящейся к окружающей среде.Read More →